33 kronor. Det kostar det, minst, att köra en mil. Det visar den senaste kostnadskalkylen från Motormännen. Men milkostnaden är ofta betydligt högre än så. Såväl 40 som 50 kr är inte ovanligt. Samtidigt ligger den skattefria milersättningen kvar på löjligt låga 18 kronor och 50 öre per mil.
De flesta företag är visserligen mer generösa än så, ersättningen kanske ligger på både 30 och 35 kr milen, men efter att skatten är betald återstår 27 av de 35 kronorna. Och, som vi fått lära oss av Motormännen, så räcker det bara för att köra sju, kanske åtta, kilometer.
Detta är inget nytt fenomen, och många anställda känner sig mer eller mindre tvingade att ställa upp och använda den egna bilen i tjänsten, mot en viss ersättning, som i praktiken innebär att den anställde subventionerar tjänsteresorna med egna pengar. Med höga, och ökande, kostnader kommer motståndet att öka bland de anställda att använda den egna bilen i tjänsten.
Och det är inte bara kostnaderna som ökar, utan även osäkerheten om hur mycket bilen faktiskt kommer att kosta när allting är betalt, och det vet man ju inte förrän bilen är såld igen. Redan nu utgör värdeminskningen ungefär hälften av kostnaden i Motormännens kalkyler. Och på begagnatmarknaden bara fortsätter restvärdena att rasa. Idag vet ingen vad bilen är värd när det är dags att byta in den.
Men sedan ett par år finns det ett bra alternativ, där företaget tar ett större ansvar för sina transporter utan att kostnaderna måste öka. Personalbilen.
Trots det osäkra andrahandsläget, som naturligtvis även belastar leasade företagsbilar, är räntorna nu så låga att finansbolagen kan erbjuda attraktiva personalbilserbjudanden. Naturligtvis måste finansiären täcka sina risker för det osäkra andrahandsvärdet, men det är en kostnad som företaget betalar utslaget över hela avtalsperioden, med skattade pengar och där den anställde är med och betalar. Det ger trygghet för både företag och anställda, och inga obehagliga restvärdesöverraskningar vid slutet av avtalstiden.
En baksida med att personalbilen blivit populär, är att det dyker upp en del lycksökare på marknaden, enligt principen ”många känner sig kallade men få är utvalda”. Flera av de etablerade finansbolagen erbjuder idag finansiering och hantering av personalbilar, och att välja något av dem som partner är en klar fördel för företaget jämfört med någon oetablerad lycksökare.
Källa: Smartmedia